PDM urbis (Progressive Displacement Motor urbis) ir urbuma elektrourbšanas instruments, kas izmanto urbšanas šķidrumu, lai pārvērstu hidraulisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Tās darbības princips ietver dubļu sūkņa izmantošanu, lai transportētu dubļus caur apvada vārstu uz motoru, kur pie motora ieejas un izejas tiek radīta spiediena starpība. Šis diferenciālis liek rotoru griezties ap statora asi, galu galā pārnesot rotācijas ātrumu un griezes momentu caur kardānvārpstu un piedziņas vārpstu uz urbi, veicinot efektīvas urbšanas darbības.
Galvenās sastāvdaļas
PDM urbis sastāv no četrām galvenajām sastāvdaļām:
- Apvada vārsts: Ietverot vārsta korpusu, vārsta uzmavu, vārsta serdi un atsperi, apvada vārsts var pārslēgties starp apvada un aizvērtu stāvokli, lai nodrošinātu, ka dubļi plūst cauri motoram un efektīvi pārvērš enerģiju. Kad dubļu plūsma un spiediens sasniedz standarta vērtības, vārsta kodols pārvietojas uz leju, lai aizvērtu apvada portu; ja plūsma ir pārāk zema vai sūknis apstājas, atspere spiež vārsta serdi uz augšu, atverot apvedceļu.
- Motors: sastāv no statora un rotora, stators ir pārklāts ar gumiju, bet rotors ir skrūve ar cietu apvalku. Savienojums starp rotoru un statoru veido spirālveida blīvēšanas kameru, kas nodrošina enerģijas pārveidi. Rotora galviņu skaits ietekmē attiecību starp ātrumu un griezes momentu: vienas galvas rotors nodrošina lielāku ātrumu, bet mazāku griezes momentu, savukārt vairāku galvu rotors darbojas pretēji.
- Universālais savienojums: Šis komponents pārvērš motora planētu kustību piedziņas vārpstas fiksētās ass rotācijā, pārraidot radīto griezes momentu un ātrumu uz piedziņas vārpstu, kas parasti ir veidota elastīgā stilā.
- Piedziņas vārpsta: Tas nodod motora rotācijas jaudu uz urbja uzgali, vienlaikus izturot aksiālās un radiālās slodzes, ko rada urbšanas spiediens. Mūsu piedziņas vārpstas struktūra ir patentēta, nodrošinot ilgāku kalpošanas laiku un lielāku kravnesību.
Lietošanas prasības
Lai nodrošinātu pareizu PDM sējmašīnas darbību, jāievēro šādas prasības:
- Prasības urbšanas šķidrumam: PDM urbis var efektīvi strādāt ar dažāda veida urbšanas dubļiem, tostarp uz eļļas bāzes, emulģētiem, māliem un pat saldūdeni. Dūņu viskozitātei un blīvumam ir minimāla ietekme uz iekārtu, taču tie tieši ietekmē sistēmas spiedienu. Smilšu saturam dubļos jābūt zem 1%, lai novērstu negatīvu ietekmi uz instrumenta darbību. Katram sējmašīnas modelim ir noteikts ieejas plūsmas diapazons, un optimālā efektivitāte parasti ir šī diapazona viduspunktā.
- Prasības dubļu spiedienam: Kad sējmašīna ir apturēta, spiediena kritums dubļos paliek nemainīgs. Kad urbis saskaras ar apakšu, urbšanas spiediens palielinās, kā rezultātā palielinās dubļu cirkulācijas spiediens un sūkņa spiediens. Operatori kontrolei var izmantot šādu formulu:
Bit Pump Pressure=Cirkulācijas sūkņa spiediens + Instrumenta slodzes spiediena kritums
Cirkulācijas sūkņa spiediens attiecas uz sūkņa spiedienu, kad sējmašīna nesaskaras ar apakšu, ko sauc par sūkņa spiedienu ārpus apakšas. Kad uzgaļa sūkņa spiediens sasniedz maksimālo ieteicamo spiedienu, urbis rada optimālu griezes momentu; turpmāks urbšanas spiediena pieaugums paaugstinās sūkņa spiedienu. Ja spiediens pārsniedz maksimālo projektēto robežu, ir ļoti svarīgi samazināt urbšanas spiedienu, lai novērstu motora bojājumus.
Secinājums
Rezumējot, PDM urbjmašīnas konstrukcijas un darbības prasības ir cieši saistītas. Efektīvi kontrolējot dubļu plūsmu, spiedienu un dubļu īpašības, var nodrošināt efektīvas un drošas urbšanas darbības. Šo galveno parametru izpratne un apgūšana var ievērojami uzlabot urbšanas darbību efektivitāti un drošību.
Publicēšanas laiks: 18.10.2024